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Contemplar el Auyantepui a pie o en bicicleta

Cómo llegar. Lo más sencillo es contratar un vuelo de Trasmandú en Ciudad Bolívar.

El pasaje ida y vuelta cuesta 2.600 bolívares. Desde Canaima también hay vuelos. Kamarata está al pie del Auyantepui, al borde del río Akanán.

Una sorpresa. Nuestra primera visita a Kamarata fue hace cuatro años cuando fuimos desde el río Akanán hasta el Carrao. Fuimos directo al puerto.

Ahora volvimos y supimos que siempre sucedía así. La visita se concentró en Kavak y Uruyén, aunque Kamarata es como decir la capital del valle. La primera emoción es la vista del Auyantepui. Son kilómetros de tepuy. La visual es inmensa. La disfrutan sus 1.500 habitantes, entre ellos los 180 niños que van a la escuela en la Misión, construida en piedra en 1954 por los franciscanos. El capitán les pidió que se vinieran desde Kavanayén. El padre Eulogio de Villarrín agarró su equipaje y arrancó a caminar. Ahí está desde entonces, pues al morir pidió ser enterrado en la Misión que había construido.

Sus restos reposan en uno de los patios internos desde el 15 de abril de 1967 y la foto vigila a quienes entran. La escuela lleva su nombre.

El otro sacerdote que admiran es Víctor de Carvajal, constructor del acueducto, promotor del turismo en Kavak e inventor de la gran alfarería que jamás se terminó porque se le ocurrió morirse antes.

Dedicó su vida a esta comunidad. Hizo la iglesia de aquí y la de Kavanayén donde se oficia misa a diario. La Misión de techos altos, patios internos y corredores. Hasta hace poco funcionaba el internado, pero desde que se abrieron escuelas en las comunidades, los niños permanecen con sus padres. Viven aquí sor Nancy y sor Elvira, ambas nacidas en Kamarata.

Braulio Rodríguez, profesor de Matemática, Física, Deporte y Castellano, invita a ver cómo se hace el casabe. Bajo un techito de zinc la familia Farfán Abati tiene su rayo para el casabe, el tanque para depositarla, el sebucán (una cesta) para exprimirlo y sacarle el yare, con el cual hacen el kumache, un picante para cocinar. Con leña se enciende el fogón y sobre un enorme y redondo budare colocan el polvo de yuca hasta que se cocina por un lado, lo voltean con una paleta de cestica y lo dejan secar un poco más al sol sobre unos alambres, o lo comen fresco. Es bastante más grueso que el que conocemos y compramos por Cúpira.

Recorrido que sacude. El plan en Kamarata es conocer la comunidad y conversar con su gente. Los maestros deben cobrar su sueldo en Ciudad Bolívar, porque ahí queda el banco donde les deposita el Ministerio de Educación. Si van cada quincena, dejan su sueldo en el pasaje. Esperan varios meses o le piden a un piloto que les haga la caridad.

Antes sólo se conseguía casabe así que Flora y su marido René inventaron hacer pan.

Construyeron un hornito y ahí, con leña y bajo un techito de zinc, hacen un pan salado que venden a 3 bolívares. Sólo tienen dos bandejas, deben levantarse a las 3:00 am para que el pan esté en las casas a las 5:30 am cuando van los niños al colegio.

La primera vez salió René casa por casa con un tobito de pintura, luego le inventó un asa a la primera bolsa de harina que compraron y por fin logró que le prestaran una bicicleta para el reparto hasta que pudo comprar la suya. La harina viene de Ciudad Bolívar para hacer posible la “Panadería La Vigía, que no duerme ni de noche ni de día”. Eposak está gestionando que Juan Carlos ­el panadero de la Escuela de Chacao­ vaya a darles un curso. Está emocionado con el plan.

Hay que conseguirles 6.000 bolívares para que puedan comprar harina, bandejas y paguen lo que deben. Así arrancan su negocio como debe ser.

Petra Catanio, le pide a Eposak que le consiga semillas para su huerto. Quiere hacer mermeladas, así que debe sembrar frutas y algunas hortalizas para darle sopa a los niños. También le gustaría tener frascos para sus dulces. Hay que verla echando pico y pala en su conuco bajo la chapa de sol.

Fajados. Fanny Tello conduce paseos a un salto cercano. Salen en curiaras, duermen por allá y regresan al día siguiente.

Pero su sueño fue siempre organizar unas rutas de bicicleta.

“Si todos nuestros niños andan en bicicleta por el Valle de Kamarata y descubren ríos, cascadas, pozos, caminos preciosos… ¿Por qué no ser guías?” Tiene todo el sentido.

Eposak le consiguió el crédito para las bicicletas, armaron la churuata, le dieron un curso de mecánica y fue un ciclista profesional a hacer las rutas junto con los niños. Ya están montadas. Sólo necesita sacos de cemento para culminar los baños de la churuata. Llora de sólo pensar que empiecen a llegar los ciclistas y deliren con cada paseo. Hay que ver lo que es pedalear junto al Auyantepui para irse hasta Kavak y Uruyén.

Otro entregado al turismo es Santos Dugarte, creador de la posada Karaurimba. Queda sobre una lomita, con el río abajo, una churuata bellísima para guindar los chinchorros y otra para el comedor. Tuvimos una cena ahí, los niños de la comunidad cantaron y ­en el medio, bajo los arbolitos­ se hizo la fogata. Santos tenía 14 años de edad cuando subió por primera vez al Auyantepui, su papá fue adoptado por Jimmy Ángel, así que desde niño tuvo el espíritu explorador.

Es el genio de la construcción de churuatas. En una ocasión subió hasta el Bolívar con Alejandro González. Organiza el paseo hasta el Salto Ángel por el río Akanán hasta el Carrao y luego bajan a Canaima. Eposak le dio el crédito para hacer la posada. Era vital que tuvieran hospedaje en Kamarata para empezar con lo demás.

La dicha es caminar, sentirse protegido por el Auyantepui, conocer a los pobladores, escuchar las historias y asimilar que no hay adversidad posible cuando la gente tiene ganas.

Admiro y apoyo en toda su dimensión el trabajo de Eposak en Kamarata. Fue una euforia vivirlo de tan cerca en un viaje conmovedor.

Autor: Valentina Quintero
Foto: Flickr de sjpadron

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Destinos

Algunas curiosidades de Tahití

Situado en el paradisiaco y lejano Pacífico Sur, Tahití es considrado por muchos uno de los destinos preferidos para unas vacacions primium. Pero ¿qué es lo que realmente sabemos acerca de estas islas?. Hoy queremos compartir con ustedes en AsesordeViaje.com algunas curiosidades que probablemente desconozcas sobre Tahití.

1. Los idiomas oficiales del país son tahitiano y francés. Sin embargo, el Inglés es ampliamente hablado en la mayoría de las islas.

2. Lo que comúnmente se conoce como “Tahití” o “Las islas de Tahití” es oficialmente clasificado como un país de ultramar de Francia, el cual posee su propio gobierno que supervisa todas las decisiones internacionales en nombre de la Polinesia Francesa.

3. La palabra “tatuaje” se originó en la Polinesia Francesa. La leyenda de Tohu, el dios del tatuaje, la pintura habla de todos los peces en el océano y muestra sus colores vibrantes y diseños. En la cultura polinesia, los tatuajes se consideran signos de belleza, y se aplicaron ceremoniosamente al cuerpo como una celebración de la adolescencia en épocas anteriores.

4. La mayoría de polinesios creen que la mítica isla de Hawaiki, hoy conocida como Raiatea, se levantó desde el fondo del océano y fue el comienzo de toda la vida en la Tierra.

5. El bungalow sobre el agua, que ahora se ofrece como alojamiento en muchos resorts del mundo, fue inventado en las islas de Tahití hace 45 años.

6. En Fakarava, hay una iglesia llamada Jean de la Croix completamente de coral.

7. Las islas de Tahití es el único país del mundo que tiene una bodega, Vin du Tahití, en un atolón de coral.

8. Hay 118 islas y atolones distribuidos en cinco archipiélagos.

9. Monte Temehani en la isla de Raiatea es el hogar de la flor de Tiaré Apetahi. Esta flor no crece en ninguna otra parte del mundo, a pesar de los botánicos de haber tratado de sembrar durante siglos.

10. El alfabeto de Tahiti contiene sólo 13 letras.

Foto: Flickr de cdreyes

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Destinos para amanecer de rumba

Hay lugares que se viven y conocen a través de su noche. La velada será larga para solteros, quiceañeras, graduandos y todo mortal que viaje a estas ciudades…

Punta Cana, hasta la última gota

En el edén de los todo incluido es difícil resistirse a la tentación de pedir una copa más. La razón: ésta no le costará nada. Y ¿quién se negará a amanecer bailando cuando la discoteca se encuentra a pocos pasos de la habitación? Esa es la promesa de los hoteles de este destino que usualmente incluyen bebidas y comidas en su tarifa de alojamiento, y tienen centros nocturnos dentro de sus instalaciones. No extraña entonces que el lugar se haya convertido en el primero en la lista de viajes de graduación o de solteros.

El Hard Rock Hotel construyó una de las discotecas más reconocidas en la zona turística: Oro (www.oronightclub.com), cuyo show de luces está a la altura de los mejores locales de Miami y Las Vegas. Barceló Bávaro Palace Deluxe y Paradisus Palma Real igualmente ofrecen opciones para el entretenimiento, incluidos opulentos casinos para retar al azar.

El mar, una gran pista de baile

Los cruceros dan para todo. Incluso para viajes de quinceañeras.

Cada vez más algunos barcos organizan itinerarios específicos para ellas. Se trata de una opción segura, pues los servicios están cubiertos y hay un guía por cada 10 chicas. Las embarcaciones poseen instalaciones recreativas como paredes de escalada, simuladores de surf y discotecas. Además, organizan fiestas a bordo para celebrar los 15 años en grande. Turven, Passarini Suárez y otras agencias venezolanas pueden coordinar la logística.

Navieras como Pullmantur, Carnival y Royal Caribbean tampoco se olvidan de los solteros, un nicho ávido de opciones para conocer gente nueva. El Norwegian Epic, barco de Norwegian Cruise Line, incorporará cabinas tipo estudio para quienes viajan solos. Tendrán una llave-tarjeta para acceder al exclusivo Studio Lounge, donde los pasajeros se podrán relajar, tomar un café y quizás ­por qué no­ encontrarse con la “media naranja”.

Si la intención para zarpar es el baile, conviene revisar la propuesta de MCS Cruceros, que cuenta con salidas en las que se organizan competiciones de talento, lecciones y tardes temáticas, mientras se tocan ciudades como Río de Janeiro, Búzios (Brasil), Punta del Este (Uruguay) y Buenos Aires.

Cancún, rumba inacabable

 Cancún se despierta cuando anochece. Su zona hotelera presume de tener unas de las mejores discotecas del Caribe. En Coco Bongo (www.cocobongo.com.mx) encontrará no sólo música, sino shows acrobáticos y de imitación. Y si desea toparse con artistas como Fergie, 50 Cents o el habilidoso DJ Tiesto, vaya a The City (www.thecitycancun.com). Dady’O (www.dadyo.com.mx) es otro de los estandartes de la rumba de este destino, con un amplio repertorio de géneros y mezclas musicales de las décadas de los ochenta y noventa.

Cartagena, parranda caribeña 

Cuando el sol se oculta en Cartagena se sabe que ha llegado la hora de la fiesta. Y la forma de ir a ella es a bordo de las famosas chivas rumberas, autobuses sin ventanas que recorren la ciudad animados al compás del merengue, vallenato, salsa, cumbia, y, por supuesto, de alguna botana de ron blanco o cerveza. “Te pasean con una parranda vallenata que es lo máximo”, recuerda la viajera Karen Rosa.

Locales habrá para escoger. Mister Babilla (www.misterbabilla.com) es uno de los primeros que viene a la mente de quienes han vivido la nocturnidad de este destino colombiano. Objetos curiosos, artesanías y mucho colorido adornan las paredes del lugar, ubicado en una casa restaurada. Sus rumbas son muy latinas y los asistentes no demoran en hacer de las mesas sus pistas de baile.

Bazurto Social Club (www.bazurtosocialclub.com) rinde tributo a ritmos afrocaribeños y al folklore nacional. Juan Camilo Ardila, que vive en Cartagena, recomienda probar El Machacao, el trago más famoso de la casa y de invención costeña. Consiste en una mezcla de cítricos “machacados” con ron, yerbabuena, miel, hielo y soda. Los conocedores concuerdan en que uno de los mejores sitios para bailar salsa es Quiebra Canto (www.quiebracanto.com).

Aruba bajo la luna

Es pequeña en tamaño, pero inmensa en diversión. La llamada isla feliz ­convenientemente localizada a pocos minutos de vuelo desde Venezuela­ desborda su picardía cuando llega el ocaso. Una buena manera de prepararse para una larga, larguísima rumba en Aruba es saborear una cena ligera en algún lugar frente al mar como MoomBa Beach (www.moombabeach.com), en el que cerca de la medianoche se presentan DJ internacionales. Fue catalogado por CNN como uno de los mejores locales playeros del mundo.

Después, cuando provoque bailar salsa o merengue, toca dirigirse a Bugaloe Beach Bar & Grill (www.bungaloe.com), donde también hay torneos de voleibol. Los amantes del martini encontrarán más de 50 variedades de este trago en Mira Solo Bar (www.mirasoloaruba.com), dentro del Hotel Radisson Aruba.

Diversión en la perla del Caribe

La isla de Margarita es la referencia cuando se habla de vacaciones y rumba en Venezuela. Su vida nocturna se reinventa constantemente. En la zona de La Caranta ­Pampatar­ Beach Bar posee una oferta gastronómica que armoniza a la perfección con sus presentaciones musicales y DJ. Además, ofrecen funciones de cine los jueves en la noche con cotufas gratis. Guayoyo Café es dueña de una terraza donde puede sentir la brisa mientras se toma un trago y espera a que se encienda la noche. José Yapur, director de S. I. Tours, recomienda también ir a la zona conocida como la Marina del Concorde, donde se encuentra el popular Bora Bora Disco & Club. Cerca de allí, Ugly Tuna ofrece comida thai, hamburguesas y buena fiesta. La playa de El Yaque se ha convertido en otro punto de encuentro para los rumberos, con locales al aire libre y una concurrencia de windsurfistas con un público local exquisito.

Capitales noctámbulas 

La revista Forbes hizo una lista de las mejores ciudades con vida nocturna

Las Vegas
El juego se adueña de la noche y los artistas se convierten en verdaderas leyendas vivientes, por lo que no resulta extraño que se tropiece con Marilyn Monroe o con el mismísimo Elvis Presley.

Ibiza
Los festivales de música electrónica plagan sus decenas de discotecas. Los pubs chill-out ofrecen una halo de descanso al visitante para que recargue energías.

Bangkok
No en vano Murrie Head dedicó una canción a la vida nocturna de esta ciudad ­A night in Bangkok (1984)­. A esas horas la capital tailandesa se desprende de todos sus tabúes.

Entre luces de neón y escenas que pueden ruborizar a cualquiera, el mercado de Patpong es la “meca” de occidentales que buscan desenfreno.

Reykjavik
Sus gélidas temperaturas terminan por ceder al calor noctámbulo. La movida se orienta hacia la música electrónica de vanguardia y reta a los fiesteros con el rúntur islandés, una especie de maratón que dura hasta el amanecer.

Tel Aviv
Durante los últimos años se ha incrementado el número de bares, pubs y discotecas sobre todo, en la calle Allenby. Un refrán dice que mientras Jerusalén reza, Tel Aviv juega.

Nueva York
Su título de la “ciudad que nunca duerme” lo tiene bien ganado. No por casualidad en ella estuvo una de las discotecas más legendarias de la historia ­Studio 54­.

En la actualidad hay quienes dicen que ninguna otra urbe equipara la intensidad de su noche.

Río de Janeiro
Aunque el Carnaval se celebre una vez al año, los cariocas festejan con igual intensidad cada vez que salen de rumba.

Algunos de los mejores lugares para ir son el bar del hotel Fasano en Ipanema, y Melt, en Leblon.

Buenos Aires
Un jugoso filete de carne es buen punto de arranque para cualquier plan posterior, que puede seguir en San Telmo o Palermo. Recuerde que a las discotecas les llaman boliches.

Berlín
Sus bares poseen una estética muy cuidada y un ambiente caracterizado por un estilo underground y música en vivo.

Una ventaja: los cocteles son baratos y no hay que ir bien vestido a ningún club.

Foto: Flickr de andih 

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Noticias

Conviasa afirma que seguira volando a Madrid

Conviasa, el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, va a seguir volando hacia Madrid, lo que significa que la aerolínea ha ratificado su compromiso con todos sus usuarios.

Según se ha manifestado desde Venezuela, los operativos de la aerolínea venezolana continúan con total normalidad sus vuelos Caracas-Madrid-Caracas, conservando su itinerario habitual los días lunes y miércoles a las 17:30 horas Caracas-Madrid, por lo que los usuarios no deben preocuparse porque llegarán a su destino sin contratiempos’.

Además, el coronel Nicolás Seijas Arrieta, presidente de Conviasa, ha informado de que ‘las operaciones de la ruta se realizan en perfecta normalidad. La única diferencia del servicio actual es que el vuelo se realiza con una aeronave que le fue alquilada a la aerolínea Santa Bárbara Airlines, SBA ‘.

Seijas explicó que Conviasa alquiló una aeronave de SBA para seguir cubriendo la ruta y  atender el compromiso adquirido con los usuarios mientras sea reconsiderada la medida por parte de la Unión Europea, que imposibilitó a Conviasa operar con su equipo Airbus A340-200.

Foto: Flickr de superspotter

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Tips

Algunos mitos sobre viajeros

Si entendemos a la palabra mito como a la “persona o cosa a las que se atribuyen cualidades o excelencias que no tienen, o bien una realidad de la que carecen” (según la Real Academia Española), podemos encontrar, en el mundo de los viajes, diferentes creencias que poco tienen que ver con la realidad.
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Creencias que se transmiten de viajero en viajero, al punto que muchos las defienden como una realidad. Pues desde aquí queremos poner fin a muchos de esos mitos y por ello elaboramos el siguiente listado:

Destinos

– Londres es una ciudad lluviosa. Falso. Según los datos, las precipitaciones anuales de la capital británica, por metro cuadrado, son de 611 litros. En tanto, los números indican que en París son 612 litros, Estambul 654 y en Roma 834.
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– En las playas de California todos lucen como en Los Vigilantes de la Playa. Falso. En la serie televisiva se veían cuerpos cuidados, chicas increiblemente bellas y hombres musculosos. Pues la verdad es que en la costa de California puedes ver gente común y con algunos kilos de más. Así que quítate la ropa y luce el traje de baño sin problema.
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– El mal trato de los parisinos. Falso. Si bien no son de los anfitriones más simpáticos y extrovertidos del mundo, creo que los parisinos se han ganado una mala fama que no es tal. Pues como sucede en las grandes metrópolis, sus ciudadanos se mueven por las calles a su propio ritmo, generalmente acelerado, y sin importar que sucede alrededor. Pero, según mi propia experiencia, cuando necesité de la ayuda de un parisino la obtuve sin problema. Claro, esto sucederá siempre que te hagas entender. Es que creo que lo que más les molesta es no comprender ni hacerse comprender por su interlocutor de turno. ¿No hablas francés? ¿Pues entonces cómo te llevas con las señas?

Avión

– Viajar en clase turista pueda causar una trombosis (síndrome de clase turista). Falso. Según los especialistas “viajar en clase turista no incrementa el riesgo de desarrollar un coágulo, incluso en vuelos de larga distancia. Sin embargo, permanecer inmóvil (en cualquier sitio) durante largos periodos de tiempo sí aumentará el riesgo”.
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– Estar en un ambiente cerrado como el del avión propaga enfermedades, gérmenes y bacterias. Falso. Los aviones cuentan con sistemas de filtrado del aire, HEPA (High Efficiency Particulate Air), con una eficiencia de hasta el 99,99 por ciento.
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– Es una buena noticia que dejen abordar primero a las familias con niños pequeños. Falso. Abordan primero y deben esperar a que el resto de los pasajeros lo hagan. En consecuencia, los peques llevan más tiempo encerrados dentro del avión, viendo el movimiento de gente entrando y acomodando su equipaje. Por ello muchos padres renuncian a abordar primero y así dejar a sus hijos desplazarse libremente por la sala de pre embarque, cansarlos y subir al avión últimos. Claro, y rogar que luego se duerman.
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De seguro estos son algunos de los tantos mitos viajeros y, probablemente, tú no estés de acuerdo con algunos. Es por ello que invito a los lectores de Diario del Viajero a opinar y a sumar algún mito más a este listado. ¿Te animas?
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Foto: Flickr de afagen

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Aerolíneas

American Airlines y US Airways se fusionan

La aerolínea estadounidense US Airways anunció hoy que ha comenzado el proceso para fusionarse con American Airlines, una empresa con 55.000 trabajadores en proceso de bancarrota, informó la cadena de televisión CBS.

El presidente y consejero delegado de US Airways, Doug Parker, comunicó a sus empleados por carta que había iniciado los trámites para la fusión ante el Comisión del Mercado de Valores (SEC, en sus siglas en inglés) y que había “firmado acuerdos con los tres sindicatos que representan a los trabajadores de American Airlines”, según ese medio de comunicación.

El anuncio se produce un día después de que su empresa matriz, AMR, anunciase que perdió 1.700 millones de dólares en el primer trimestre del año, más de cuatro veces el dinero perdido en el mismo periodo de 2011 y que atribuyó a los costes de reestructuración de su negocio.

La compañía aérea con sede en Forth Worth (Texas), que es la tercera mayor aerolínea de EEUU y se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas en noviembre de 2011, había manifestado en alguna ocasión que quería superar el proceso de quiebra y salir adelante en solitario.

Con este nuevo anuncio, el sector de las compañías aéreas estadounidense da un nuevo paso en la reestructuración que comenzó en 2010, año en que se materializó la fusión de United Airlines y Continental Airlines, y dos años antes la de Delta Air Lines y Northwest Airlines.

Parker, en la carta enviada a los empleados de US Airways, señala que ha firmado ya acuerdos con los sindicatos de pilotos, de azafatas y con el de transportes, que además ya han difundido un comunicado en el que muestran su apoyo al proyecto.

“En primer lugar, esta noticia no significa que hayamos acordado la fusión con American Airlines. Solo significa que se ha llegado a acuerdos con esos sindicatos sobre cómo sus convenios colectivos ven la fusión y de que querrían trabajar con nosotros para hacerlo realidad”, agrega Parker en su escrito.

También señaló que ahora se trata “de ganarnos el apoyo de los acreedores de AMR, de su equipo de gestión y del consejo de directores. Obviamente es un importante paso en el camino y esperamos poder trabajar para que ello ocurra”.

El comunicado conjunto emitido por esos tres sindicatos señala que “una fusión entre American Airlines y US Airways es la mejor estrategia y más rápida opción para completar la reestructuración” de AA.

También consideran que la fusión “proporciona la mejor vía para todas, incluyendo a los empleados” de ambas aerolíneas.
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Viajes

Top 25 de grandes hoteles y resorts para viajar en con toda la familia

Hace mucho que no publicamos en AsesordeViaje.com un listado de lugares. Hoy mos tomo esta licencia porque consideramos que las sugerencias que vamos a compartir puden ser de utilidad para muchas familias viajeras. Y es que no sólo se viaja en solitario o con amigos, sino que cada vez exisetn más viajeros que recorren el mundo con sus hijos.
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El listado en cuestiónlo ha realizado TripAdvisor y nos ofrece los mejores hoteles del mundo para viajar con familia. Se han seleccionado aquellos que han recivido mejor crítica por las familias viajeras.
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Los precios de algunos de los alojamientos no son extremadamente económicos, pero si tenemos en cuenta que las habitaciones se acomodarán a la familia, el resultado final será seguramente satisfactorio.
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Aquí os incluyo la lista completa. Los 10 mejores hoteles o resorts para familias del mundo:
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– Treasure Island Resort & Holiday Park, Biggera Waters, Australia.
– KeyLime Cove Resort and Water Park, Gurnee, Illinois.
– Rocking Horse Ranch Resort, Highland, Nueva York.
– Hope Lake Lodge & Conference Center, Cortland, Nueva York .
– Protur Bonaire Aparthotel, Cala Bona, España.
– Holiday Village Rhodes, Kolimbia, Grecia.
– Beaches Turks & Caicos, Providenciales, Turquí y Caicos.
– Aparthotel Playa Mar, Port de Pollenca, España.
– Alfagar II Aparthotel, Albufeira, Portugal.
– Aquafantasy Aquapark Hotel & Spa, Selcuk, Turquía.
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Foto: Flickr de pesotum

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Noticias

Iberia cancelará 122 vuelos este viernes

La aerolínea Iberia cancelará este viernes un total de 122 vuelos, en la que será la decimosexta jornada de huelga de sus pilotos, tras la nueva tanda de paros que se prolongará todos los lunes y viernes hasta el 20 de julio, y 138 conexiones el próximo lunes.

Concretamente, entre los vuelos afectados de mañana figuran 58 son vuelos nacionales, y de éstos una veintena corresponden al Puente Aéreo entre Madrid y Barcelona, mientras que los 64 restantes son vuelos internacionales, principalmente hacia destinos de capitales europeas, como Lisboa, Londres, París y Roma.

Por su parte, el próximo lunes, 23 de abril, se cancelarán 16 trayectos más, con 72 vuelos nacionales afectados, 34 enlaces del Puente Aéreo, y 66 vuelos anulados a destinos internacionales.

Iberia ha cifrado en tres millones de euros diarios el impacto de la huelga de sus pilotos, que tras las secundadas en diciembre, enero y febrero, supera ya los 40 millones de euros.

SIN CONTACTO ENTRE LAS PARTES.

El presidente de IAG y presidente de Iberia, Antonio Vázquez, señaló ayer que el “reto” que tiene por delante la aerolínea es “bajar los costos unitarios” e incidió en la necesidad de “modificar los convenios laborales”, dejando claro que “bajo ningún concepto la compañía se va a poner de perfil”.

La aerolínea recortará en un 20% los costes salariales de sus pilotos para ahorrar 62 millones de euros y aumentar en un 25% su productividad con varias medidas, que aplicará solo al colectivo de los pilotos, el único con el que no ha alcanzado ningún acuerdo.

El origen del enfrentamiento es la creación de Iberia Express, que despegó el pasado 25 de marzo, filial para el corto y medio radio a la que la aerolínea no piensa renunciar, y que según el Sepla, vulnera su convenio colectivo.

Tras el fracaso de la mediación de Manuel Pimentel, a propuesta del Gobierno, y la reunión en Fomento en la que cada parte acordó con la ministra Ana Pastor enviar un documento de discrepancias ya sobre la mesa, no parece que se vislumbre un acuerdo, cuando desde el Sepla ya se ha pedido acudir a un arbitraje forzoso.

Iberia convocó al Sepla a una reunión para explicarle los cambios que quiere realizar en el convenio colectivo, acogiéndose al mercado laboral vigente, a la que la sección sindical no acudió pero propuso otras fechas, y desde entonces no se ha producido ningún nuevo encuentro entre las partes.

ATENCIÓN AL PASAJERO.

Como en anteriores ocasiones, Iberia ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso a los clientes afectados por estas cancelaciones y buscar vuelos alternativos con Iberia o con otras aerolíneas, con las que se han alcanzado acuerdos de protección de clientes.

Los clientes que hayan adquirido sus billetes a través de www.iberia.com recibirán un mensaje sobre la incidencia que se haya producido en su vuelo y una opción alternativa de viaje, siempre que sea viable, que deberán aceptar en la propia web.

También, los viajeros afectados podrán llamar al teléfono 902 100 988 en España. Si no desean volar, tendrán la posibilidad de solicitar la devolución del importe del billete.

Foto: Flickr de jmiguel

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Destinos

Tips para visitar la Plaza de los Milagros de Pisa

Cuando preparamos un primer viaje a la Toscana, y concretamente planeamos visitar Pisa, lo primero que se nos viene a la cabeza es su famosa Torre inclinada. Y muchas veces, ese es también nuestro último pensamiento, guste admitirlo o no.

Al menos eso fue lo que me ocurrió a mi cuando hace ya bastantes años visité por primera vez la ciudad italiana. Lo reconozco: llegué allí pensando únicamente en hacerme la clásica foto “a lo Hulk” sujetando la Torre. No conocía nada más.

Por eso me sorprendió llegar a la Piazza dei Miracoli y encontrarme tal conjunto monumental. En aquella primera visita no tuve tiempo de ver mucho más, pero la Plaza de los Milagros me llevó toda una mañana. Si, lo reconozco: una hora estuvo íntegramente dedicada a hacerme fotos con la torre, ¡tenía catorce años!

Para que no os suceda lo mismo, si vais a viajar por primera vez a Pisa y no sabéis qué os vais a encontrar, aquí os damos unas pistas.

La Catedral

Iniciada por Buscheto y construida entre los siglos XI y XII con el botín tras la victoria sobre los sarracenos, la Catedral de Pisa es un templo que conjuga elementos clásicos, bizantinos, lombardo-emilianos e islámicos. Su exterior está decorado con mármoles de diversos colores, mosaicos y objetos de bronce entre los que destaca su impresionante puerta, mientras que el interior se encuentra revestido de mármol blanco y negro y se sostiene por macizas columnas de granito. Además de las obras de arte que alberga, la Catedral de Pisa es una obra de arte en sí misma que requiere tiempo para ser admirada.

El Babtisterio

Dedicado a San Juan Bautista, el Babtisterio de Pisa es el más grande de Italia. De su exterior llama poderosamente la atención su cúpula troncocónica, mientras que su interior es bastante sencillo y apenas alberga elementos, exceptuando la pila bautismal, el púlpito y una escultura de bronce de San Juan Bautista, lo que explica en parte su buena acústica.

El Camposanto Monumental

Se trata de un cementerio amurallado construido, según dicen, sobre tierra santa traída de Jerusalén. Su interior alberga un gran número de sarcófagos y esculturas de la época romana y precristiana. De los frescos que decoran sus muros destacan la Crucifixión de Francesco Traini por ser el más antiguo y muy especialmente El Triunfo de la Muerte, sobre cuya autoría los expertos no llegan a un acuerdo.

La Torre Inclinada

Hemos dejado la famosa Torre para el final, aunque de ella podríamos estar hablando días enteros. Construida como campanario de la Catedral, la Torre de Pisa ha adquirido con los siglos identidad propia hasta convertirse en un símbolo de Italia. Tras una década de trabajos de mantenimiento, en 2001 la Torre de Pisa fue declarada oficialmente “estable”, al menos por los próximos tres siglos. Sus casi 56 metros de altura parecen menos cuando uno la tiene delante, pero eso no es impedimento para que todo el mundo trate de hacerse la mejor foto sujetándola o empujándola. Si ese es vuestro objetivo, ¡preparaos para competir con turistas de todo el mundo llegados a Pisa sólo para verla!

Foto: Flickr de tvis

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Aerolíneas

American Airlines espera culminar su reestructuración a fin de año

La aerolínea American Airlines espera salir de su complejo proceso de reestructuración por bancarrota hacia fines del año 2012, luego de que haya cumplido casi 1 año desde que la aerolínea accediera al Capítulo 11 de la ley de protección de quiebras.
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Es un lapso realmente corto considerando la complejidad que conlleva un proceso de reestructuración de tal magnitud. Pero el gigante American Airlines confía en cumplir en cumplir con este tiempo y además planea crecer aún más en tamaño y volver totalmente renovada.
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Esto fue informado por el vicepresidente de la compañía para México, el Caribe y Latinoamérica, la operación internacional más grande de la firma en la actualidad en donde tiene cientos de vuelos a los destinos más importantes de la región.
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Por otro lado, el directivo aclaró que las metas que se han establecido para la aerolínea son alcanzables, ya que que la empresa se acogió al Capítulo 11 de Estados Unidos con un capital disponible de US$ 4.100 millones, a diferencia de otras compañías que entran a este proceso ya endeudadas.
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Durante este difícil proceso la aerolínea ha tenido que despedir a 13 mil personas aproximadamente en los Estados Unidos. Sin embargo, el vicepresidente indicó la aerolínea ha realizado grandes esfuerzos por conservar el resto de los más de 50 mil empleados.
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Y el dato positivo es que American Airlines está proyectando un considerable crecimiento de vuelos de hasta un 20% para sus cinco principales puntos de conexión (Nueva York, Chicago, Los Angeles, Dallas y Miami) hasta el año 2017. Espera un claro crecimiento en las ventas y hasta en ocasiones poder ofrecer boletos de avión más baratos para fomentar el turismo en determinadas épocas del año.
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Foto: American Airlines